Επιλογή του κατάλληλου μοντέλου μιας υποβρύχιας αντλίας

1. Οι αλλαγές στον ρυθμό ροής και στην κεφαλή της υποβρύχιας αντλίας επηρεάζουν άμεσα την οικονομική απόδοση και τη λειτουργική αξιοπιστία της χρήσης της.
Οι διαφορετικές προδιαγραφές των υποβρύχιων αντλιών έχουν διαφορετικά πεδία εφαρμογής. Ο ρυθμός ροής και η κεφαλή που καθορίζονται στην πινακίδα οποιασδήποτε υποβρύχιας αντλίας είναι τα ονομαστικά σημεία λειτουργίας αυτής της αντλίας και είναι γενικά επίσης τα βέλτιστα σημεία για την απόδοση της αντλίας. Κατά τη χρήση της υποβρύχιας αντλίας, όταν ο ρυθμός ροής και η απόδοση της κεφαλής από την αντλία αλλάζουν, η απόδοση της αντλίας και η ισχύς του άξονα εξόδου του κινητήρα αλλάζουν επίσης ανάλογα, επηρεάζοντας έτσι άμεσα τη θέρμανση και την αύξηση της θερμοκρασίας της περιέλιξης του στάτη του κινητήρα. Αυτό, με τη σειρά του, έχει σημαντικό αντίκτυπο στην οικονομική απόδοση και στη λειτουργική αξιοπιστία της χρήσης της υποβρύχιας αντλίας.
2. Το εύλογο εύρος χρήσης των υποβρύχιων αντλιών
Με διαφορετικούς δομικούς τύπους αντλιών που έχουν διαμορφωθεί για την υποβρύχια αντλία, τα χαρακτηριστικά της υποβρύχιας αντλίας ποικίλλουν επίσης. Για φυγόκεντρες αντλίες ή μικτές-αντλίες ροής, όταν η χρησιμοποιούμενη κεφαλή υπερβαίνει την ονομαστική κεφαλή, η απαιτούμενη ισχύς άξονα της αντλίας μειώνεται. όταν η χρησιμοποιούμενη κεφαλή είναι χαμηλότερη από την ονομαστική κεφαλή, η απαιτούμενη ισχύς άξονα της αντλίας αυξάνεται. όταν η χρησιμοποιούμενη κεφαλή είναι πολύ χαμηλότερη από την ονομαστική κεφαλή, η απαιτούμενη ισχύς άξονα της αντλίας θα αυξηθεί σημαντικά, οπότε το φορτίο της υποβρύχιας αντλίας αυξάνεται σημαντικά, το ρεύμα του στάτη αυξάνεται και η περιέλιξη του στάτη συχνά υπερθερμαίνεται. Εάν η υποβρύχια αντλία λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα με χαμηλή κεφαλή και υψηλή παροχή, η περιέλιξη του στάτη υπερθερμαίνεται πολύ και συχνά καίει τον κινητήρα. Για τις αντλίες αξονικής- ροής, τα χαρακτηριστικά είναι ακριβώς το αντίθετο: όταν η χρησιμοποιούμενη κεφαλή είναι χαμηλότερη από την ονομαστική κεφαλή, η απαιτούμενη ισχύς άξονα της αντλίας μειώνεται. Όταν η χρησιμοποιημένη κεφαλή υπερβαίνει την ονομαστική κεφαλή, η απαιτούμενη ισχύς άξονα της αντλίας αυξάνεται. όταν η χρησιμοποιούμενη κεφαλή είναι πολύ υψηλότερη από την ονομαστική κεφαλή, η απαιτούμενη ισχύς άξονα της αντλίας θα αυξηθεί σημαντικά, οπότε η περιέλιξη του στάτη της υποβρύχιας αντλίας θα υπερθερμανθεί. Εάν η υποβρύχια αντλία αξονικής ροής-λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψηλή κεφαλή, η περιέλιξη του στάτη υπερθερμαίνεται πολύ και συχνά καίει τον κινητήρα. Οι υποβρύχιες αντλίες μπορούν γενικά να λειτουργήσουν κανονικά εντός εύρους 0.7 - 1.2 φορές της ονομαστικής παροχής (οι υποβρύχιες αντλίες λυμάτων και λυμάτων μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά εντός εύρους 0.7 - 1.3 φορές της ονομαστικής παροχής). Πέρα από αυτό το εύρος, μπορεί να προκύψει υπερφόρτωση, επομένως οι χρήστες πρέπει να λαμβάνουν υπόψη το κατάλληλο εύρος χρήσης όταν επιλέγουν και χρησιμοποιούν υποβρύχιες αντλίες. Ειδικά για υποβρύχιες αντλίες πολλαπλών{12}}πηγαδιών-που χρησιμοποιούνται, πρέπει να δίνεται μεγαλύτερη προσοχή: για υποβρύχιες αντλίες με υψηλή-κεφαλή, δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται σε πολύ χαμηλή κεφαλή για να αποφευχθεί η σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας και η πιθανή καταστροφή της υποβρύχιας αντλίας.
3. Επιλέξτε εύλογα τις κατάλληλες προδιαγραφές της υποβρύχιας αντλίας
Κατά την αγορά μιας υποβρύχιας αντλίας, οι χρήστες θα πρέπει να επιλέγουν τις προδιαγραφές που είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην απαιτούμενη κεφαλή και ρυθμό ροής. Ειδικότερα, η κεφαλή της επιλεγμένης υποβρύχιας αντλίας δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή (ή πολύ χαμηλή) για να αποφευχθεί η σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας και η πρόκληση δυσμενών επιπτώσεων στην αντλία όταν χρησιμοποιείται σε τέτοιες συνθήκες χαμηλής (ή υψηλής) κεφαλής.