Προσδιορίστε τη σωστή φορά περιστροφής του κινητήρα
Είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η φορά περιστροφής του κινητήρα. Σήμερα, πολλοί τύποι υποβρύχιων αντλιών λυμάτων μπορούν να εκκενώσουν νερό τόσο όταν περιστρέφονται προς μία κατεύθυνση όσο και όταν περιστρέφονται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ωστόσο, όταν περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση, η έξοδος νερού είναι μικρότερη και το ρεύμα είναι υψηλότερο. Εάν η περιστροφή διαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα καταστρέψει τις περιελίξεις του κινητήρα.
2. Αποτρέψτε την ανώμαλη ενεργοποίηση-λόγω μη φυσιολογικής τάσης ρεύματος
Επειδή η γραμμή τροφοδοσίας χαμηλής-τάσης είναι αρκετά μεγάλη, είναι σύνηθες η τάση στο τέλος της γραμμής να είναι πολύ χαμηλή. Όταν η τάση φάσης πέσει κάτω από 198 βολτ και η τάση γραμμής πέσει κάτω από 342 βολτ, η ταχύτητα του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων μειώνεται. Όταν δεν φτάσει στο 70% της πρόσθετης ταχύτητας, ο φυγοκεντρικός διακόπτης θα κλείσει, με αποτέλεσμα το κύκλωμα εκκίνησης να ενεργοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα και να παράγει θερμότητα, η οποία μπορεί ακόμη και να βλάψει τις περιελίξεις και τους πυκνωτές. Αντίθετα, εάν η τάση είναι πολύ υψηλή, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί και θα καταστρέψει τις περιελίξεις. Επομένως, κατά τη λειτουργία της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων, ο χειριστής πρέπει να παρακολουθεί συνεχώς την τιμή της τάσης τροφοδοσίας. Εάν είναι κάτω από την πρόσθετη τάση κατά 10% ή περισσότερο, ή πάνω από την πρόσθετη τάση κατά 10% ή περισσότερο, ο κινητήρας πρέπει να σταματήσει, να εντοπιστεί η αιτία και να εξαλειφθεί το σφάλμα.
3. Απαιτήσεις αντίστασης μόνωσης για την εγκατάσταση καλωδιακής γραμμής και την υποβρύχια αντλία λυμάτων
Κατά την εγκατάσταση της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων, το καλώδιο θα πρέπει να αιωρείται και η γραμμή τροφοδοσίας δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Όταν κατεβάζετε ή ανυψώνετε την υποβρύχια αντλία λυμάτων, μην ασκείτε δύναμη στο καλώδιο για να αποτρέψετε το ράγισμα. Κατά τη λειτουργία, μην βυθίζετε την αντλία στη λάσπη. Διαφορετικά, θα προκαλέσει κακή διάχυση της θερμότητας του κινητήρα και θα καταστρέψει την περιέλιξη του κινητήρα. Κατά την εγκατάσταση, η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 megohms.
4. Συσκευή προστασίας από διαρροές
Το προστατευτικό διαρροής είναι επίσης γνωστό ως συσκευή εξοικονόμησης ζωής-. Η λειτουργία του μπορεί να γίνει κατανοητή από τις λέξεις "προστασία διαρροής". Δεδομένου ότι η υποβρύχια αντλία λυμάτων λειτουργεί στο νερό, μια απλή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ρεύματος και ακόμη και να προκαλέσει ατυχήματα ηλεκτροπληξίας. Εάν εγκατασταθεί προστατευτικό διαρροής, εφόσον η τιμή διαρροής της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων υπερβαίνει την τιμή ρεύματος δράσης του προστατευτικού διαρροής (συνήθως δεν υπερβαίνει τα 30 milliamperes), το προστατευτικό διαρροής θα διακόψει την παροχή ρεύματος της αντλίας λυμάτων, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και αποτρέποντας διαρροές και σπατάλη ρεύματος.
5. Αποτρέψτε τη συχνή εναλλαγή
Μην ενεργοποιείτε και απενεργοποιείτε συχνά την υποβρύχια αντλία. Αυτό συμβαίνει επειδή όταν η ηλεκτρική αντλία σταματήσει να λειτουργεί, εμφανίζεται αντίστροφη ροή. Εάν το ξεκινήσετε αμέσως, θα προκαλέσει υπερφόρτωση του κινητήρα και θα οδηγήσει σε υπερβολικό ρεύμα εκκίνησης, το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη στην περιέλιξη του κινητήρα. Επειδή το ρεύμα είναι πολύ υψηλό κατά την εκκίνηση, οι συχνές εκκινήσεις θα βλάψουν επίσης την περιέλιξη του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων.
6. Μην αφήνετε την υποβρύχια αντλία λυμάτων να λειτουργεί με υπερφόρτωση για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Για να αποτρέψετε τη λειτουργία της υποβρύχιας αντλίας σε υπερφόρτωση για μεγάλο χρονικό διάστημα, μην αντλείτε νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε ιζήματα και ελέγχετε πάντα εάν η τρέχουσα τιμή είναι αυτή που αναγράφεται στην πινακίδα τύπου. Εάν διαπιστώσετε ότι το ρεύμα είναι πολύ υψηλό, σταματήστε το μηχάνημα για έλεγχο. Επιπλέον, ο χρόνος λειτουργίας της ηλεκτρικής αντλίας στη λειτουργία αφυδάτωσης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του κινητήρα και η πρόκληση βλάβης.
7. Εστιάστε στην τακτική συντήρηση
Είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε συχνά τον κινητήρα. Εάν εντοπιστούν ρωγμές στο κάτω κάλυμμα ή εάν ο ελαστικός δακτύλιος στεγανοποίησης είναι κατεστραμμένος ή αναποτελεσματικός, θα πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν εγκαίρως για να αποτραπεί η είσοδος νερού στην υποβρύχια αντλία.
Δώστε προσοχή στη σωστή χρήση της συσκευής συντήρησης της αντλίας υποβρύχιων λυμάτων και πραγματοποιήστε τακτική συντήρηση. Αυτό θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων.
