Βαρέα-Υποβρύχιες αντλίες πολτού
video
Βαρέα-Υποβρύχιες αντλίες πολτού

Βαρέα-Υποβρύχιες αντλίες πολτού

Περιγραφή προϊόντων Βαριές-Υποβρύχιες αντλίες υδαρούς πολτού Όταν οι τυπικές φυγόκεντρες αντλίες αποτυγχάνουν λόγω φθοράς από λειαντικό ή καθιζάνον στερεών, η υποβρύχια αντλία πολτού της σειράς SS αναλαμβάνει. Σε αντίθεση με τις κάθετες αντλίες κάρτερ ή τις οριζόντιες διαμορφώσεις, αυτές οι μονάδες λειτουργούν πλήρως βυθισμένες, εξαλείφοντας...
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή

Περιγραφή προϊόντων

 

25 3

Βαρέα-Υποβρύχιες αντλίες υδαρούς πολτού Όταν οι τυπικές φυγόκεντρες αντλίες αποτυγχάνουν λόγω λειαντικής φθοράς ή καθιζάνον στερεών, η υποβρύχια αντλία πολτού της σειράς SS αναλαμβάνει. Σε αντίθεση με τις κάθετες αντλίες φρεατίων ή τις οριζόντιες διαμορφώσεις, αυτές οι μονάδες λειτουργούν πλήρως βυθισμένες, εξαλείφοντας τα προβλήματα πλήρωσης και χειρίζονται τα πιο σκληρά λειαντικά μέσα στην εξόρυξη, τη βυθοκόρηση και τα βιομηχανικά λύματα.

 

 
 
25 4
01.

Επιστήμη Υλικών: Γιατί καθορίζουμε το Cr27 (A05) High-Chrome

Στο χειρισμό λειαντικού πολτού, η διαφορά μεταξύ 2 εβδομάδων και 6 μηνών ζωής εξαρτάται από τη μεταλλουργία.

Πρότυπο σκληρότητας: Δεν λέμε μόνο «σκληρό». Τα υγρά άκρα μας (Πτερωτή, Volute, Suction Plate) χυτεύονται σε Cr27. Μετά από εξειδικευμένη θερμική επεξεργασία, διατηρούν σταθερό HRC 58-62. Αυτό εξουδετερώνει ειδικά την «τριβή που προκαλείται από αιχμηρά σωματίδια πυριτίου και σιδηρομεταλλεύματος».

Η λογική του αναδευτήρα: Οι τυπικές αντλίες συχνά αποτυγχάνουν επειδή τα στερεά κατακάθονται και «θάβουν» την εισαγωγή. Η σειρά SS περιλαμβάνει ενσωματωμένο High-Chrome Agitator. Δημιουργεί έναν εντοπισμένο "μίνι-κυκλώνα" για την ανύψωση της καθιζημένης λάσπης και πάλι σε αιώρηση.Σημείωση: Αυτό είναι κρίσιμο για απορρίμματα υψηλού SG (Ειδικού Βάρους) όπου η αναλογία στερεών-προς-νερού υπερβαίνει το 40%.

Πυκνότητα χύτευσης: Χρησιμοποιούμε χύτευση κενού για τους βολβούς για την εξάλειψη των εσωτερικών θυλάκων αέρα. Αυτό αποτρέπει την "τοπική διάνοιξη" που είναι συχνά ο πρόδρομος της αστοχίας πλήρους περιβλήματος σε ρυθμίσεις υψηλής{1}πίεσης.

02.

Λειτουργικά πλεονεκτήματα: Επίλυση του πονοκεφάλου «Ανύψωση αναρρόφησης».

Για τους διαχειριστές τοποθεσιών, το SS Submersible είναι ένας "λύτης προβλημάτων" για κοιλώματα όπου οι οριζόντιες αντλίες είναι πολύ περίπλοκες για εγκατάσταση.

Απαιτείται μηδενική πλήρωση: Ξεχάστε τις ποδοβαλβίδες και τα συστήματα υποβοήθησης κενού. Η αντλία είναι βυθισμένη. η πίεση είναι θετική από την αρχή.

Προστασία κινητήρα (Το σύστημα "Triple Seal"): Χρησιμοποιούμε μια διάταξη διπλής μηχανικής στεγανοποίησης με ειδικό θάλαμο λαδιού. Προσθέσαμε έναν αισθητήρα υγρασίας (αισθητήρα διαρροής) μέσα στο θάλαμο. Εάν το πρωτεύον στεγανοποιητικό στεγανοποιητικό στοιχείο υπονομεύεται από λεπτό τρίξιμο, ο αισθητήρας ειδοποιεί τον πίνακα ελέγχου πριν το υγρό χτυπήσει στις περιελίξεις του κινητήρα.

Χώρος & Κινητικότητα: Δεν χρειάζεται τσιμεντένια βάση. Μπορείτε να κρεμάσετε τη μονάδα από μια φορτηγίδα ή να τη μετακινήσετε ανάμεσα σε λιμνούλες καθίζησης με κινητό γερανό.

25 5

 

 
25 19

Φάσμα Εφαρμογών: Εξόρυξη, Βυθοκόρηση και Βιομηχανία

Έχουμε δει αυτές τις μονάδες να αναπτύσσονται σε περιβάλλοντα που θα κατέστρεφαν μια τυπική αντλία λυμάτων σε ώρες:

Εξόρυξη άμμου και χαλίκι: Χειρισμός αιχμηρής-άμμου ποταμού.

Λαβοί ζυγαριάς από χάλυβα: Αφαίρεση βαρέων αλάτων που κατακάθονται γρήγορα.

Θερμοηλεκτρικοί Σταθμοί: Άντληση τέφρας πυθμένα από κάρτερ.

Βυθοκόρηση λιμανιού: Καθαρισμός λάσπης λιμανιού και οργανικής λάσπης κοντά σε αποβάθρες.

25 18

Τεχνική Επιλογή (Σημειώσεις Κριτικής Μηχανικής)

Μην επιλέγετε απλώς μια αντλία με βάση το μέγεθος του σωλήνα. Δείτε τι εξετάζουμε κατά τη διαδικασία RFQ:

Πυκνότητα πολτού (SG): Εάν αντλείτε ιλύ 1,3 SG, ο κινητήρας σας θα τραβήξει πολύ περισσότερο ρεύμα από ό,τι στο νερό. Μεγαλώσαμε τους κινητήρες μας κατά 15-20% για να αποτρέψουμε την ενόχληση.

Κρίσιμη ταχύτητα: Για να διατηρήσετε τα στερεά σε κίνηση, πρέπει να διατηρήσετε ταχύτητα περίπου 2,0 m/s στον σωλήνα εκκένωσης. Εάν ο σωλήνας σας είναι πολύ φαρδύς, η άμμος θα πέσει και θα φράξει τη γραμμή σας.

Βάθος βύθισης: Οι τυπικές μονάδες είναι καλές για 20 μέτρα. Για βαθιά-βυθοκόρηση λάκκων, προσφέρουμε ενισχυμένα περιβλήματα κινητήρα ικανά για βύθιση 30m+.

25 30

Selection & Engineering: Beyond Flow and Head (Εκτεταμένη γνώση)

Για να διασφαλιστεί ότι μια αντλία πολτού διαρκεί περισσότερο από μερικές εβδομάδες, η επιλογή πρέπει να υπερβαίνει τα βασικά υδραυλικά συστήματα νερού:

Διόρθωση ειδικού βάρους (SG): Μια αντλία ονομαστικής για 20 μέτρα νερού ΔΕΝ θα φτάσει τα 20 μέτρα με πολτό 1,3 SG. Υπολογίζουμε την "Απαιτούμενη κεφαλή" υπολογίζοντας την πυκνότητα του πολτού για την αποφυγή υπερφόρτωσης του κινητήρα.

Υπολογισμός κρίσιμης ταχύτητας: Εάν ο πολτός κινείται πολύ αργά στον σωλήνα εκκένωσης, τα στερεά θα πέσουν από το εναιώρημα και θα μπλοκάρουν τη γραμμή. Συνιστούμε ταχύτητα σωλήνα 1,5–2,5 m/s ανάλογα με το μέγεθος των σωματιδίων.

Ταχύτητα καθίζησης έναντι ανάδευσης: Για βαριά σωματίδια όπως απορρίμματα σιδηρομεταλλεύματος, η ακτίνα ανάδευσης της αντλίας πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος του λάκκου για να διασφαλιστεί η πλήρης ανάκτηση στερεών.

 

FAQ

 

 

25 20

01. Πώς μπορώ να ξέρω αν χρειάζομαι αναδευτήρα ή αν αρκεί ένα τυπικό σουρωτήρι;

Εάν τα στερεά σας έχουν υψηλή ταχύτητα καθίζησης (όπως άμμος ή χονδροειδή απορρίμματα) και το λάκκο δεν αναδεύεται συνεχώς, ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιήσετε αναδευτήρα. Χωρίς αυτό, η αντλία θα τραβήξει μόνο το καθαρό νερό από την κορυφή, αφήνοντας ένα «κέικ» στερεών στο κάτω μέρος που τελικά θα θάψει την αντλία.

02. Ποιο είναι το μέγιστο μέγεθος σωματιδίων που μπορούν να χειριστούν αυτές οι αντλίες;

Αυτό εξαρτάται από το μέγεθος κατάθλιψης της αντλίας. Γενικά, οι αντλίες μας 4 ιντσών χειρίζονται σφαίρες έως και 25 mm, ενώ οι μονάδες 10 ιντσών μπορούν να περάσουν στερεά 50 mm+. Ωστόσο, για συνεχή συντήρηση πολτού, συνιστούμε να διατηρείτε το μέγεθος των σωματιδίων κάτω από το 50% του πλάτους διέλευσης της πτερωτής για να αποτρέψετε την εσωτερική γεφύρωση.

03. Μπορώ να λειτουργήσω την αντλία όταν είναι μόνο μερικώς βυθισμένη;

Για τυπικά μοντέλα, το υγρό πρέπει να φτάνει τουλάχιστον τα 3/4 του ύψους του κινητήρα για ψύξη. Εάν πρέπει να «αντλήσετε» εντελώς το λάκκο, μπορούμε να παρέχουμε ένα μοντέλο Cooling Jacket που χρησιμοποιεί το αντλούμενο υγρό για να κυκλοφορεί γύρω από το περίβλημα του κινητήρα, επιτρέποντας την ασφαλή λειτουργία ακόμη και όταν εκτίθεται στον αέρα.

04. Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστώ τα εξαρτήματα φθοράς (Πτερωτή/Βολίτη);

Σε λεπτή λάσπη, τα μέρη μπορούν να διαρκέσουν 2+ χρόνια. σε αιχμηρή πυριτική άμμο, μπορεί να διαρκέσουν 6-9 μήνες. Συνιστούμε να ελέγχετε το "διάκενο" μεταξύ της φτερωτής και της πίσω πλάκας κάθε 1.000 ώρες. Μόλις το κενό ξεπεράσει το 1,5 mm, η απόδοσή σας θα μειωθεί σημαντικά και η φθορά θα επιταχυνθεί.

05. Γιατί η αντλία μου παράγει την ονομαστική κεφαλή αλλά πολύ μικρή ροή;

Σε εφαρμογές ιλύος, αυτό συνήθως προκαλείται από τριβή σωλήνων. Ο πολτός έχει πολύ μεγαλύτερη αντοχή από το νερό. Ελέγξτε εάν η διάμετρος του σωλήνα σας είναι πολύ μικρή ή εάν στερεά έχουν εγκατασταθεί σε οριζόντια τμήματα της γραμμής κατάθλιψης, δημιουργώντας μερική απόφραξη.

06. Ποιες επιλογές τάσης είναι διαθέσιμες για διεθνείς εγκαταστάσεις ορυχείων;

Κατασκευάζουμε κινητήρες για όλα τα παγκόσμια πρότυπα: 380V/400V/50Hz, 440V/460V/60Hz, ακόμη και 660V ή 1140V για εφαρμογές εξόρυξης βαθιάς υπόγειας. Καθορίζετε πάντα την τοπική τάση και συχνότητα κατά τη φάση RFQ για να διασφαλίσετε τη σωστή προστασία περιέλιξης.

 

Πώς να συνεργαστείτε μαζί μας;

Ένας-ειδικός για την προσαρμογή των κινεζικών υπηρεσιών κατασκευής αντλιών

Η διεύθυνσή μας

Baoding Cloud Center, Hebei, Κίνα

Αριθμός τηλεφώνου

+86 150 7625 8596

E-ταχυδρομείο

admin@jovidiapump.com

6428a608bc3fd1d264e4d4b3b498346c

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: βαρέως τύπου-αντλίες υποβρύχιου πολτού, Κίνα-κατασκευαστές υποβρύχιων αντλιών πολτού

Αποστολή ερώτησής

(0/10)

clearall