Περιγραφή προϊόντων

Βαρέα-Υποβρύχιες αντλίες υδαρούς πολτού Όταν οι τυπικές φυγόκεντρες αντλίες αποτυγχάνουν λόγω λειαντικής φθοράς ή καθιζάνον στερεών, η υποβρύχια αντλία πολτού της σειράς SS αναλαμβάνει. Σε αντίθεση με τις κάθετες αντλίες φρεατίων ή τις οριζόντιες διαμορφώσεις, αυτές οι μονάδες λειτουργούν πλήρως βυθισμένες, εξαλείφοντας τα προβλήματα πλήρωσης και χειρίζονται τα πιο σκληρά λειαντικά μέσα στην εξόρυξη, τη βυθοκόρηση και τα βιομηχανικά λύματα.

Επιστήμη Υλικών: Γιατί καθορίζουμε το Cr27 (A05) High-Chrome
Στο χειρισμό λειαντικού πολτού, η διαφορά μεταξύ 2 εβδομάδων και 6 μηνών ζωής εξαρτάται από τη μεταλλουργία.
Πρότυπο σκληρότητας: Δεν λέμε μόνο «σκληρό». Τα υγρά άκρα μας (Πτερωτή, Volute, Suction Plate) χυτεύονται σε Cr27. Μετά από εξειδικευμένη θερμική επεξεργασία, διατηρούν σταθερό HRC 58-62. Αυτό εξουδετερώνει ειδικά την «τριβή που προκαλείται από αιχμηρά σωματίδια πυριτίου και σιδηρομεταλλεύματος».
Η λογική του αναδευτήρα: Οι τυπικές αντλίες συχνά αποτυγχάνουν επειδή τα στερεά κατακάθονται και «θάβουν» την εισαγωγή. Η σειρά SS περιλαμβάνει ενσωματωμένο High-Chrome Agitator. Δημιουργεί έναν εντοπισμένο "μίνι-κυκλώνα" για την ανύψωση της καθιζημένης λάσπης και πάλι σε αιώρηση.Σημείωση: Αυτό είναι κρίσιμο για απορρίμματα υψηλού SG (Ειδικού Βάρους) όπου η αναλογία στερεών-προς-νερού υπερβαίνει το 40%.
Πυκνότητα χύτευσης: Χρησιμοποιούμε χύτευση κενού για τους βολβούς για την εξάλειψη των εσωτερικών θυλάκων αέρα. Αυτό αποτρέπει την "τοπική διάνοιξη" που είναι συχνά ο πρόδρομος της αστοχίας πλήρους περιβλήματος σε ρυθμίσεις υψηλής{1}πίεσης.
Λειτουργικά πλεονεκτήματα: Επίλυση του πονοκεφάλου «Ανύψωση αναρρόφησης».
Για τους διαχειριστές τοποθεσιών, το SS Submersible είναι ένας "λύτης προβλημάτων" για κοιλώματα όπου οι οριζόντιες αντλίες είναι πολύ περίπλοκες για εγκατάσταση.
Απαιτείται μηδενική πλήρωση: Ξεχάστε τις ποδοβαλβίδες και τα συστήματα υποβοήθησης κενού. Η αντλία είναι βυθισμένη. η πίεση είναι θετική από την αρχή.
Προστασία κινητήρα (Το σύστημα "Triple Seal"): Χρησιμοποιούμε μια διάταξη διπλής μηχανικής στεγανοποίησης με ειδικό θάλαμο λαδιού. Προσθέσαμε έναν αισθητήρα υγρασίας (αισθητήρα διαρροής) μέσα στο θάλαμο. Εάν το πρωτεύον στεγανοποιητικό στεγανοποιητικό στοιχείο υπονομεύεται από λεπτό τρίξιμο, ο αισθητήρας ειδοποιεί τον πίνακα ελέγχου πριν το υγρό χτυπήσει στις περιελίξεις του κινητήρα.
Χώρος & Κινητικότητα: Δεν χρειάζεται τσιμεντένια βάση. Μπορείτε να κρεμάσετε τη μονάδα από μια φορτηγίδα ή να τη μετακινήσετε ανάμεσα σε λιμνούλες καθίζησης με κινητό γερανό.


Φάσμα Εφαρμογών: Εξόρυξη, Βυθοκόρηση και Βιομηχανία
Έχουμε δει αυτές τις μονάδες να αναπτύσσονται σε περιβάλλοντα που θα κατέστρεφαν μια τυπική αντλία λυμάτων σε ώρες:
Εξόρυξη άμμου και χαλίκι: Χειρισμός αιχμηρής-άμμου ποταμού.
Λαβοί ζυγαριάς από χάλυβα: Αφαίρεση βαρέων αλάτων που κατακάθονται γρήγορα.
Θερμοηλεκτρικοί Σταθμοί: Άντληση τέφρας πυθμένα από κάρτερ.
Βυθοκόρηση λιμανιού: Καθαρισμός λάσπης λιμανιού και οργανικής λάσπης κοντά σε αποβάθρες.

Τεχνική Επιλογή (Σημειώσεις Κριτικής Μηχανικής)
Μην επιλέγετε απλώς μια αντλία με βάση το μέγεθος του σωλήνα. Δείτε τι εξετάζουμε κατά τη διαδικασία RFQ:
Πυκνότητα πολτού (SG): Εάν αντλείτε ιλύ 1,3 SG, ο κινητήρας σας θα τραβήξει πολύ περισσότερο ρεύμα από ό,τι στο νερό. Μεγαλώσαμε τους κινητήρες μας κατά 15-20% για να αποτρέψουμε την ενόχληση.
Κρίσιμη ταχύτητα: Για να διατηρήσετε τα στερεά σε κίνηση, πρέπει να διατηρήσετε ταχύτητα περίπου 2,0 m/s στον σωλήνα εκκένωσης. Εάν ο σωλήνας σας είναι πολύ φαρδύς, η άμμος θα πέσει και θα φράξει τη γραμμή σας.
Βάθος βύθισης: Οι τυπικές μονάδες είναι καλές για 20 μέτρα. Για βαθιά-βυθοκόρηση λάκκων, προσφέρουμε ενισχυμένα περιβλήματα κινητήρα ικανά για βύθιση 30m+.

Selection & Engineering: Beyond Flow and Head (Εκτεταμένη γνώση)
Για να διασφαλιστεί ότι μια αντλία πολτού διαρκεί περισσότερο από μερικές εβδομάδες, η επιλογή πρέπει να υπερβαίνει τα βασικά υδραυλικά συστήματα νερού:
Διόρθωση ειδικού βάρους (SG): Μια αντλία ονομαστικής για 20 μέτρα νερού ΔΕΝ θα φτάσει τα 20 μέτρα με πολτό 1,3 SG. Υπολογίζουμε την "Απαιτούμενη κεφαλή" υπολογίζοντας την πυκνότητα του πολτού για την αποφυγή υπερφόρτωσης του κινητήρα.
Υπολογισμός κρίσιμης ταχύτητας: Εάν ο πολτός κινείται πολύ αργά στον σωλήνα εκκένωσης, τα στερεά θα πέσουν από το εναιώρημα και θα μπλοκάρουν τη γραμμή. Συνιστούμε ταχύτητα σωλήνα 1,5–2,5 m/s ανάλογα με το μέγεθος των σωματιδίων.
Ταχύτητα καθίζησης έναντι ανάδευσης: Για βαριά σωματίδια όπως απορρίμματα σιδηρομεταλλεύματος, η ακτίνα ανάδευσης της αντλίας πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος του λάκκου για να διασφαλιστεί η πλήρης ανάκτηση στερεών.
FAQ

01. Πώς μπορώ να ξέρω αν χρειάζομαι αναδευτήρα ή αν αρκεί ένα τυπικό σουρωτήρι;
02. Ποιο είναι το μέγιστο μέγεθος σωματιδίων που μπορούν να χειριστούν αυτές οι αντλίες;
03. Μπορώ να λειτουργήσω την αντλία όταν είναι μόνο μερικώς βυθισμένη;
04. Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστώ τα εξαρτήματα φθοράς (Πτερωτή/Βολίτη);
05. Γιατί η αντλία μου παράγει την ονομαστική κεφαλή αλλά πολύ μικρή ροή;
06. Ποιες επιλογές τάσης είναι διαθέσιμες για διεθνείς εγκαταστάσεις ορυχείων;
Ένας-ειδικός για την προσαρμογή των κινεζικών υπηρεσιών κατασκευής αντλιών
Η διεύθυνσή μας
Baoding Cloud Center, Hebei, Κίνα
Αριθμός τηλεφώνου
+86 150 7625 8596
E-ταχυδρομείο
admin@jovidiapump.com

Δημοφιλείς Ετικέτες: βαρέως τύπου-αντλίες υποβρύχιου πολτού, Κίνα-κατασκευαστές υποβρύχιων αντλιών πολτού















